云南大永高速大理段通車
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Jul 04,2019
大永高速大理段春節(jié)前通車！ 從交通部門獲悉，截至目前，大永高速大理段項(xiàng)目已累計(jì)完成投資82.7億元、占投資總概算的99.29%，定于春節(jié)前通車。大永高速通車及華麗高速全線建成后，將成為連接四川攀枝花與云南大理的重要通道?！ 〈罄碇劣绖俑咚俾肪€起于大麗高速K19公里處，止于永勝瓷廠連接華麗高速，全長(zhǎng)約126公里?！ 〈笥栏咚僖黄诠こ涛挥诖罄碇菥硟?nèi)，路線起自大理市，接大理機(jī)場(chǎng)一級(jí)高速公路，止于大理州
大永高速大理段春節(jié)前通車！
從交通部門獲悉，截至目前，大永高速大理段項(xiàng)目已累計(jì)完成投資82.7億元、占投資總概算的99.29%，定于春節(jié)前通車。大永高速通車及華麗高速全線建成后，將成為連接四川攀枝花與云南大理的重要通道。
大理至永勝高速路線起于大麗高速K19公里處，止于永勝瓷廠連接華麗高速，全長(zhǎng)約126公里。
大永高速一期工程位于大理州境內(nèi)，路線起自大理市，接大理機(jī)場(chǎng)一級(jí)高速公路，止于大理州與麗江市分界處，接在建華麗高速大理連接線麗江段（大永高速麗江段）起點(diǎn)，全長(zhǎng)52.98公里，概算總投資83.29億元，于2016年4月27日開工建設(shè)。
本項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為：大理—賓川段按雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度為33.5米；賓川—力角段按雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度為26米。
大永高速大理段包含4條聯(lián)絡(luò)線：大理聯(lián)絡(luò)線一級(jí)公路10.24公里；瓦溪立交聯(lián)絡(luò)線二級(jí)公路16.204公里；賓川立交聯(lián)絡(luò)線二級(jí)公路0.952公里；力角立交聯(lián)絡(luò)線二級(jí)公路1.841公里。
2016年6月6日，大永高速麗江境內(nèi)永勝至賓川高速公路試驗(yàn)段開工動(dòng)員儀式在永勝縣舉行。
2017年1月17—19日，云南省交通運(yùn)輸廳，大永高速建設(shè)指揮部等相關(guān)單位，通過現(xiàn)場(chǎng)踏勘、聽取匯報(bào)、分組討論現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議等多種形式對(duì)大理至永勝高速公路（麗江段）兩階段施工圖進(jìn)行審查驗(yàn)收。麗江境內(nèi)段路線全長(zhǎng)約73公里，估算投資106億元。
項(xiàng)目按雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中起點(diǎn)至程海段長(zhǎng)50公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，路基寬26米；程海至止點(diǎn)段長(zhǎng)23公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，路基寬25.5米。
大永高速連接大理與華坪至麗江高速公路，待其全線通車及華麗高速全線建成后，將成為連接四川攀枝花與云南大理的重要通道。大永高速向北可連接華麗高速，向南進(jìn)入大理連接楚大、大保、大麗高速，是聯(lián)通滇西現(xiàn)有主要高速公路，通達(dá)效果最好、聯(lián)通功能最強(qiáng)的連接線，將成滇西出滇入川快捷大通道，對(duì)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。
本次大永高速大理段施工中應(yīng)用的波形梁鋼護(hù)欄使用了由濰坊東方鋼管有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層護(hù)欄替代傳統(tǒng)的鍍鋅護(hù)欄，環(huán)氧鋅基護(hù)欄在生產(chǎn)過程中幾乎不產(chǎn)生任何粉塵，相比鍍鋅護(hù)欄的生產(chǎn)，不排放任何廢酸廢水，節(jié)能環(huán)保。
該項(xiàng)技術(shù)是由中國(guó)工程院侯保榮院士及團(tuán)隊(duì)參與指導(dǎo)東方鋼管研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)，是國(guó)家發(fā)改委《 國(guó)家重點(diǎn)推廣的低碳技術(shù)目錄》中推薦技術(shù)，護(hù)欄表面涂裝為白色，更加美觀醒目，且色彩長(zhǎng)久不變色，涂層附著力較傳統(tǒng)護(hù)欄更強(qiáng)，防腐蝕能力更加優(yōu)秀，是東方鋼管人履行“讓祖國(guó)天更藍(lán)，讓生命更安全”承諾的排頭兵產(chǎn)品，產(chǎn)品一經(jīng)推出即獲得國(guó)家“一帶一路”標(biāo)志性交通工程京新高速的應(yīng)用。
大永高速大理段項(xiàng)目是環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層鋼護(hù)欄在云南省內(nèi)應(yīng)用的第四條公路項(xiàng)目，體現(xiàn)了云南省內(nèi)高速公路項(xiàng)目建設(shè)更加注重綠色、環(huán)保，人與自然和諧相處的改變，隨著時(shí)間推移，環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層鋼護(hù)欄將會(huì)逐漸應(yīng)用到更多云南省內(nèi)的公路建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中，為云南省內(nèi)的一條條公路披上美麗的嫁衣。
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濰坊東方鋼管有限公司舉行年產(chǎn)30萬(wàn)噸新型重防腐海洋工程材料項(xiàng)目投產(chǎn)活動(dòng)
? ? ? ?8月6日，濰坊東方鋼管有限公司舉行年產(chǎn)30萬(wàn)噸新型重防腐海洋工程材料項(xiàng)目投產(chǎn)活動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)劉金國(guó)、程錦、孫效治、王帥，濰城區(qū)部分重點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人參加發(fā)布會(huì)。
? ? ? ? 濰坊東方鋼管有限公司總經(jīng)理介紹了30萬(wàn)噸新型重防腐海洋工程材料項(xiàng)目情況，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同啟動(dòng)了新項(xiàng)目的投產(chǎn)。區(qū)委書記劉金國(guó)、濰坊東方鋼管有限公司董事長(zhǎng)李樂團(tuán)為30萬(wàn)噸新型重防腐海洋工程材料項(xiàng)目下線第一卷產(chǎn)品揭幕。
? ? ? ? 濰坊東方鋼管有限公司作為濰城區(qū)龍頭骨干企業(yè)，此次投產(chǎn)的“年產(chǎn)30萬(wàn)噸新型重防腐海洋工程材料技術(shù)改造項(xiàng)目”屬于鋼材防腐領(lǐng)域，定位是業(yè)界最高端，建立數(shù)字化車間，建成國(guó)際第一條“生態(tài)清潔鋼表面與鋅鋁鎂技術(shù)融合的生產(chǎn)線”，國(guó)內(nèi)首條“厚板高鎂高鋁稀土合金防腐技術(shù)鋼卷生產(chǎn)線”，主要生產(chǎn)鋅鋁鎂稀土合金防腐帶鋼和預(yù)沖孔鋅鋁鎂合金防腐帶鋼。項(xiàng)目顛覆了“傳統(tǒng)的成型后再除銹”固有模式，是對(duì)鋼加工行業(yè)的一次綠色革命，特別是鋅鋁鎂合金防腐技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，解決了海洋重防腐的“卡脖子”難題。產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于新能源光伏支架、裝配式建筑、電氣設(shè)備、工程鋼構(gòu)件等領(lǐng)域，市場(chǎng)前景廣闊，具備較高經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。項(xiàng)目在今年1月6日破土動(dòng)工，僅用8個(gè)月實(shí)現(xiàn)了順利投產(chǎn)，跑出了項(xiàng)目建設(shè)“加速度”。
? ? ? ?活動(dòng)中，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓為30萬(wàn)噸新型重防腐海洋工程材料項(xiàng)目下線第一卷產(chǎn)品揭幕。部分省級(jí)媒體駐濰新聞單位、新聞網(wǎng)站駐濰分支機(jī)構(gòu)和市直、區(qū)直主要新聞單位記者參加發(fā)布會(huì)。
? ? ? ? 新型重防腐海洋工程材料的投產(chǎn)預(yù)示著東方鋼管重建新賽道，開啟了進(jìn)入新能源的新征程。下一步，公司將繼續(xù)迭代創(chuàng)新、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，解決行業(yè)“卡脖子”難題，做行業(yè)的引領(lǐng)者、推動(dòng)者，為社會(huì)減少腐蝕成本，延長(zhǎng)鋼材使用壽命，做綠色制造，成為世界級(jí)的鋼材防腐專家，為客戶提供整體解決方案！路雖遠(yuǎn)，行則將至！我們永遠(yuǎn)在路上。
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2023-08-11
濰坊東方鋼管有限公司年產(chǎn)30萬(wàn)噸新型重防腐海洋工程材料項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公告
濰坊東方鋼管有限公司報(bào)告書
2023-03-27