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環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層護欄


時間:

Jul 24,2019

環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層護欄??環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層技術工藝體系,包括錨嵌結構、屏蔽效應、快速鈍化技術、緩釋防護、犧牲陽極保護技術、融合工藝、涂層自修復等技術,保證了產品長效防護效果。耐鹽霧腐蝕1500h,耐濕熱試驗1000h,耐候性試驗1200h,遠遠超過普通防腐工藝的耐酸性、耐濕熱性168h的標準。??環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層護欄安全性得到大幅提升:采用常溫表面處理工藝,防止了熱浸鍍鋅高溫浸鍍帶來的鋼

 

 


 

   環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層鋼護欄是東方鋼管在40多年鋼材防腐經驗基礎上研發(fā)的第四代新型環(huán)保鋼護欄,顛覆了原有熱鍍鋅高溫,高廢,高污染的防腐形式。其外觀顏色為綠色可以有效緩解司機長時間駕駛眼睛疲勞的癥狀,由于采用改性納米聚酯材料作為防護層,具有疏水自清潔功能,能有效抵御汽車尾氣的彌散,日曬雨淋的侵蝕,大大提高了使用壽命。該技術2019年獲中國腐蝕與防護學會科技進步一等獎。

   其創(chuàng)新技術包括錨嵌結構、屏蔽效應、快速鈍化技術、緩釋防護、犧牲陽極保護技術、融合工藝、涂層自修復等技術,保證了產品長效防護效果。

    環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層護欄安全性得到大幅提升:采用常溫表面處理工藝,防止了熱浸鍍鋅高溫浸鍍帶來的鋼鐵基材抗拉強度的降低。其拋丸工藝處理的工件,抗疲勞強度、抗腐蝕應力和表面硬度均有大幅度提高。

    環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層采用清潔能源生產,經國家權威部門檢測,每噸護欄平均節(jié)煤100公斤,減排250公斤。年產100萬噸可節(jié)煤10000噸,減少碳排放250000噸。2018年被國家發(fā)改委列入國家低碳環(huán)保目錄。

防撞護欄的原理:

1、高速公路護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

性能特點:

    采用W波形折彎即增加美觀性,同時增強了欄板強度,兩者兼得; 自動生產線擠壓成型,表面整潔無損傷,防腐性極強;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年; 產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強,成本適中,適合大面積采用。主要用于高速公路、大型停車場、景區(qū)、高速、省級道路、鄉(xiāng)村公路等安全防撞工程建設。

 

   環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層鋼護欄是東方鋼管在40多年鋼材防腐經驗基礎上研發(fā)的第四代新型環(huán)保鋼護欄,顛覆了原有熱鍍鋅高溫,高廢,高污染的防腐形式。其外觀顏色為綠色可以有效緩解司機長時間駕駛眼睛疲勞的癥狀,由于采用改性納米聚酯材料作為防護層,具有疏水自清潔功能,能有效抵御汽車尾氣的彌散,日曬雨淋的侵蝕,大大提高了使用壽命。該技術2019年獲中國腐蝕與防護學會科技進步一等獎。

   其創(chuàng)新技術包括錨嵌結構、屏蔽效應、快速鈍化技術、緩釋防護、犧牲陽極保護技術、融合工藝、涂層自修復等技術,保證了產品長效防護效果。

    環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層護欄安全性得到大幅提升:采用常溫表面處理工藝,防止了熱浸鍍鋅高溫浸鍍帶來的鋼鐵基材抗拉強度的降低。其拋丸工藝處理的工件,抗疲勞強度、抗腐蝕應力和表面硬度均有大幅度提高。

    環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層采用清潔能源生產,經國家權威部門檢測,每噸護欄平均節(jié)煤100公斤,減排250公斤。年產100萬噸可節(jié)煤10000噸,減少碳排放250000噸。2018年被國家發(fā)改委列入國家低碳環(huán)保目錄。

防撞護欄的原理:

1、高速公路護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

性能特點:

    采用W波形折彎即增加美觀性,同時增強了欄板強度,兩者兼得; 自動生產線擠壓成型,表面整潔無損傷,防腐性極強;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年; 產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強,成本適中,適合大面積采用。主要用于高速公路、大型停車場、景區(qū)、高速、省級道路、鄉(xiāng)村公路等安全防撞工程建設。


   環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層鋼護欄是東方鋼管在40多年鋼材防腐經驗基礎上研發(fā)的第四代新型環(huán)保鋼護欄,顛覆了原有熱鍍鋅高溫,高廢,高污染的防腐形式。其外觀顏色為綠色可以有效緩解司機長時間駕駛眼睛疲勞的癥狀,由于采用改性納米聚酯材料作為防護層,具有疏水自清潔功能,能有效抵御汽車尾氣的彌散,日曬雨淋的侵蝕,大大提高了使用壽命。該技術2019年獲中國腐蝕與防護學會科技進步一等獎。

   其創(chuàng)新技術包括錨嵌結構、屏蔽效應、快速鈍化技術、緩釋防護、犧牲陽極保護技術、融合工藝、涂層自修復等技術,保證了產品長效防護效果。

    環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層護欄安全性得到大幅提升:采用常溫表面處理工藝,防止了熱浸鍍鋅高溫浸鍍帶來的鋼鐵基材抗拉強度的降低。其拋丸工藝處理的工件,抗疲勞強度、抗腐蝕應力和表面硬度均有大幅度提高。

    環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層采用清潔能源生產,經國家權威部門檢測,每噸護欄平均節(jié)煤100公斤,減排250公斤。年產100萬噸可節(jié)煤10000噸,減少碳排放250000噸。2018年被國家發(fā)改委列入國家低碳環(huán)保目錄。

防撞護欄的原理:

1、高速公路護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

性能特點:

    采用W波形折彎即增加美觀性,同時增強了欄板強度,兩者兼得; 自動生產線擠壓成型,表面整潔無損傷,防腐性極強;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年; 產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強,成本適中,適合大面積采用。主要用于高速公路、大型停車場、景區(qū)、高速、省級道路、鄉(xiāng)村公路等安全防撞工程建設。

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2023年危險廢物信息

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2024-03-29

濰坊東方鋼管有限公司舉行年產30萬噸新型重防腐海洋工程材料項目投產活動

? ? ? ?8月6日,濰坊東方鋼管有限公司舉行年產30萬噸新型重防腐海洋工程材料項目投產活動新聞發(fā)布會。區(qū)領導劉金國、程錦、孫效治、王帥,濰城區(qū)部分重點企業(yè)負責人參加發(fā)布會。 ? ? ? ? 濰坊東方鋼管有限公司總經理介紹了30萬噸新型重防腐海洋工程材料項目情況,與會領導和嘉賓共同啟動了新項目的投產。區(qū)委書記劉金國、濰坊東方鋼管有限公司董事長李樂團為30萬噸新型重防腐海洋工程材料項目下線第一卷產品揭幕。 ? ? ? ? 濰坊東方鋼管有限公司作為濰城區(qū)龍頭骨干企業(yè),此次投產的“年產30萬噸新型重防腐海洋工程材料技術改造項目”屬于鋼材防腐領域,定位是業(yè)界最高端,建立數字化車間,建成國際第一條“生態(tài)清潔鋼表面與鋅鋁鎂技術融合的生產線”,國內首條“厚板高鎂高鋁稀土合金防腐技術鋼卷生產線”,主要生產鋅鋁鎂稀土合金防腐帶鋼和預沖孔鋅鋁鎂合金防腐帶鋼。項目顛覆了“傳統的成型后再除銹”固有模式,是對鋼加工行業(yè)的一次綠色革命,特別是鋅鋁鎂合金防腐技術達到國際先進水平,解決了海洋重防腐的“卡脖子”難題。產品可廣泛應用于新能源光伏支架、裝配式建筑、電氣設備、工程鋼構件等領域,市場前景廣闊,具備較高經濟、社會效益。項目在今年1月6日破土動工,僅用8個月實現了順利投產,跑出了項目建設“加速度”。 ? ? ? ?活動中,與會領導嘉賓為30萬噸新型重防腐海洋工程材料項目下線第一卷產品揭幕。部分省級媒體駐濰新聞單位、新聞網站駐濰分支機構和市直、區(qū)直主要新聞單位記者參加發(fā)布會。 ? ? ? ? 新型重防腐海洋工程材料的投產預示著東方鋼管重建新賽道,開啟了進入新能源的新征程。下一步,公司將繼續(xù)迭代創(chuàng)新、推動產業(yè)高質量發(fā)展,解決行業(yè)“卡脖子”難題,做行業(yè)的引領者、推動者,為社會減少腐蝕成本,延長鋼材使用壽命,做綠色制造,成為世界級的鋼材防腐專家,為客戶提供整體解決方案!路雖遠,行則將至!我們永遠在路上。 ?

2023-08-11