環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層護欄在超低溫下的應(yīng)用
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Aug 06,2019
省道203線滿洲里至阿拉坦額莫勒至阿木古郎一級公路全長245.4公里，總投資34.59億元，設(shè)計速度100公里/小時，全線采用瀝青混凝土路面，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計，分兩期建設(shè)，一期工程新建一級一幅，兩車道，路基寬度13米。它是自治區(qū)干線公路網(wǎng)“三橫九縱十二出口”的重要組成部分，是滿洲里對俄口岸、新右旗阿日哈沙特和新左旗額布都格對蒙口岸的交通運輸動脈，是連接綏滿國道主干線和通往興安盟阿爾山旅游勝地進入?yún)^(qū)內(nèi)其他盟市、國內(nèi)其他省市的交通主干線，是呼倫貝爾市打造的精品旅游線路之一。
根據(jù)項目特點，本項目在施工圖設(shè)計中，堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，樹立安全至上的理念，按照“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的設(shè)計理念，在確保行車安全的同時與當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境以及人文環(huán)境融為一體，體現(xiàn)人性化設(shè)計。其中，波形梁鋼護欄材料就設(shè)計采用了濰坊東方鋼管有限公司生產(chǎn)的環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層護欄。該產(chǎn)品作為我國第四代護欄，采用新工藝、新技術(shù)、新的防腐形式，與傳統(tǒng)產(chǎn)品最大的不同就在于環(huán)保，深度契合了滿阿一級公路的設(shè)計理念。
環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層護欄，由濰坊東方鋼管有限公司用40多項具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的專利研發(fā)，采用先進的環(huán)保工藝，每噸護欄平均可節(jié)煤100公斤，減少碳排放250公斤，積極響應(yīng)國家推進生態(tài)文明建設(shè)的號召。同時，在防腐性能、抗風(fēng)沙打擊等性能上要優(yōu)于國內(nèi)前三代護欄， 耐鹽霧腐蝕性能試驗時間超過1500小時，耐濕熱性能試驗超過1000多個小時。涂層結(jié)合力牢固，外觀色澤與沿線自然風(fēng)光協(xié)調(diào)更美觀。該產(chǎn)品在滿阿一級公路的應(yīng)用，充分體現(xiàn)了內(nèi)蒙古自治區(qū)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”的發(fā)展戰(zhàn)略，為實現(xiàn)促進現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的完善， “四個戰(zhàn)略定位”、“向北開放”和“8337”發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)揮支撐和引領(lǐng)作用。
該項目春秋季節(jié)風(fēng)少大，冬天問題極低，據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f呼倫貝爾從十月份開始下雪一直到第二年的五月份雪化，冰天雪地也是常態(tài)，氣溫長時間在零下40度左右。經(jīng)過長期的現(xiàn)場觀察，環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層護欄經(jīng)受住了低溫的考驗，在超低溫下涂層的防腐性能沒有變?nèi)?，涂層也沒有因為溫度低而出現(xiàn)變脆、脫落的問題。環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層護欄必然是未來護欄行業(yè)內(nèi)的主導(dǎo)產(chǎn)品。
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濰坊東方鋼管有限公司舉行年產(chǎn)30萬噸新型重防腐海洋工程材料項目投產(chǎn)活動
? ? ? ?8月6日，濰坊東方鋼管有限公司舉行年產(chǎn)30萬噸新型重防腐海洋工程材料項目投產(chǎn)活動新聞發(fā)布會。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)劉金國、程錦、孫效治、王帥，濰城區(qū)部分重點企業(yè)負(fù)責(zé)人參加發(fā)布會。
? ? ? ? 濰坊東方鋼管有限公司總經(jīng)理介紹了30萬噸新型重防腐海洋工程材料項目情況，與會領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同啟動了新項目的投產(chǎn)。區(qū)委書記劉金國、濰坊東方鋼管有限公司董事長李樂團為30萬噸新型重防腐海洋工程材料項目下線第一卷產(chǎn)品揭幕。
? ? ? ? 濰坊東方鋼管有限公司作為濰城區(qū)龍頭骨干企業(yè)，此次投產(chǎn)的“年產(chǎn)30萬噸新型重防腐海洋工程材料技術(shù)改造項目”屬于鋼材防腐領(lǐng)域，定位是業(yè)界最高端，建立數(shù)字化車間，建成國際第一條“生態(tài)清潔鋼表面與鋅鋁鎂技術(shù)融合的生產(chǎn)線”，國內(nèi)首條“厚板高鎂高鋁稀土合金防腐技術(shù)鋼卷生產(chǎn)線”，主要生產(chǎn)鋅鋁鎂稀土合金防腐帶鋼和預(yù)沖孔鋅鋁鎂合金防腐帶鋼。項目顛覆了“傳統(tǒng)的成型后再除銹”固有模式，是對鋼加工行業(yè)的一次綠色革命，特別是鋅鋁鎂合金防腐技術(shù)達到國際先進水平，解決了海洋重防腐的“卡脖子”難題。產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于新能源光伏支架、裝配式建筑、電氣設(shè)備、工程鋼構(gòu)件等領(lǐng)域，市場前景廣闊，具備較高經(jīng)濟、社會效益。項目在今年1月6日破土動工，僅用8個月實現(xiàn)了順利投產(chǎn)，跑出了項目建設(shè)“加速度”。
? ? ? ?活動中，與會領(lǐng)導(dǎo)嘉賓為30萬噸新型重防腐海洋工程材料項目下線第一卷產(chǎn)品揭幕。部分省級媒體駐濰新聞單位、新聞網(wǎng)站駐濰分支機構(gòu)和市直、區(qū)直主要新聞單位記者參加發(fā)布會。
? ? ? ? 新型重防腐海洋工程材料的投產(chǎn)預(yù)示著東方鋼管重建新賽道，開啟了進入新能源的新征程。下一步，公司將繼續(xù)迭代創(chuàng)新、推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，解決行業(yè)“卡脖子”難題，做行業(yè)的引領(lǐng)者、推動者，為社會減少腐蝕成本，延長鋼材使用壽命，做綠色制造，成為世界級的鋼材防腐專家，為客戶提供整體解決方案！路雖遠(yuǎn)，行則將至！我們永遠(yuǎn)在路上。
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2023-08-11